諾冠NORGREN電磁閥功能原理

長(zhǎng)期以來在范圍內(nèi)諸多嚴(yán)苛的應(yīng)用場(chǎng)合中，諾冠一直是動(dòng)力和流體控制域里*技術(shù)與良的代名詞，軌道交通也不例外。擁有著30多年軌道交通經(jīng)驗(yàn)的諾冠，不僅深諳客戶的需求，而且不斷開發(fā)新的解決方案，在這個(gè)速發(fā)展的里始終處于地位。在CRTS CHINA2011際軌道交通展上重點(diǎn)展出了諾冠新研發(fā)的除油系統(tǒng)能讓列車的輔助系統(tǒng)、制動(dòng)系統(tǒng)控制閥和門系統(tǒng)控制閥等都能使用無(wú)油壓縮空氣。其：使下游壓縮空氣中的油和顆粒的含量符合ISO8573-1，油-1，顆粒-0的標(biāo)準(zhǔn)；干燥控制車門和制動(dòng)系統(tǒng)的閥；易于安裝與維護(hù)；性價(jià)比超過單個(gè)過濾器。
諾冠丁雅明表示：“諾冠與際的企業(yè)合作30余年，在1996年進(jìn)入特點(diǎn)市場(chǎng)之后，便將這些寶貴的經(jīng)驗(yàn)與特點(diǎn)的用戶分享，不僅僅在軌道交通得到了廣泛認(rèn)可，同時(shí)在商用車、能源、生命科學(xué)、食品飲料都有著的成績(jī)。長(zhǎng)期以來，諾冠都堅(jiān)持積極迅速地響應(yīng)客戶的特色要求為原則，并一直致力于打造*科技產(chǎn)品，發(fā)展，秉持“一諾千金，譽(yù)冠"的宗旨。"
      我們相信諾冠作為Z早在特點(diǎn)軌道交通成立團(tuán)隊(duì)的企業(yè)，將憑借自己在的制造和能力，努力為客戶提供要求Z嚴(yán)苛的解決方案，為特點(diǎn)客戶創(chuàng)造競(jìng)爭(zhēng)。
近期的氣動(dòng)及流體控制專家—諾冠在上海顓橋的新正式啟動(dòng)了LCM計(jì)劃。這個(gè)未來亞洲Z大的諾冠基地，將利用諾冠在氣動(dòng)及流體控制的工程，幫助其客戶取得切實(shí)的競(jìng)爭(zhēng)。

新將與諾冠同樣位于上海的亞洲技術(shù)開發(fā)形成互補(bǔ)，在設(shè)計(jì)，制造與供應(yīng)等各個(gè)方面為特點(diǎn)亞太地區(qū)的客戶提供完善而系統(tǒng)的解決方案。這也使得客戶能夠受益于開發(fā)和的協(xié)同增效效應(yīng)，并且能夠Z大限度地利用諾冠擁有的廣泛經(jīng)驗(yàn)。
“新的投產(chǎn)體現(xiàn)了我們一直以來對(duì)特點(diǎn)客戶的，那就是諾冠致力于運(yùn)用的工程來幫助本地客戶提產(chǎn)品附加值，諾冠在啟動(dòng)累積的豐富經(jīng)驗(yàn)和理解將成為我們*的，新的建立使得我們能夠?qū)⒔鉀Q方案快速孵化。"諾冠亞洲技術(shù)總監(jiān)彭柯銳介紹說。
提升產(chǎn)量，護(hù)航氣動(dòng)
氣動(dòng)產(chǎn)品越來越多的運(yùn)用到商用車域，那就對(duì)產(chǎn)品的提出了嚴(yán)格的要求。提到諾冠的產(chǎn)量管理經(jīng)驗(yàn)時(shí)，諾冠特點(diǎn)營(yíng)運(yùn)總監(jiān)楊盛東介紹說：“諾冠特點(diǎn)運(yùn)用ISO9000和TS16949進(jìn)行產(chǎn)量管理，在從原料采購(gòu)到產(chǎn)品交付給客戶的所有環(huán)節(jié)中，進(jìn)行嚴(yán)格的把控。新將為我們?cè)诟鞯氐目蛻籼峁┑漠a(chǎn)品。六西格瑪和精益管理幫助我們Z大限度地消除浪費(fèi)，化流程和降低庫(kù)存以及縮短周期，提響應(yīng)能力，力求實(shí)現(xiàn)低成本準(zhǔn)時(shí)。"
推行LCM計(jì)劃，縮短交貨周期
諾冠Z經(jīng)在特點(diǎn)推出了“LCM"計(jì)劃，該計(jì)劃將使諾冠特點(diǎn)在2012年前擁有400名員工的亞洲基地。隨著項(xiàng)目的啟動(dòng)已經(jīng)陸續(xù)新建了9條柔性裝配測(cè)試線，涉及的產(chǎn)品多達(dá)幾十種。氣缸，機(jī)械閥，除塵閥，閥組等多種產(chǎn)品已實(shí)現(xiàn)內(nèi)組裝，諾冠三聯(lián)件的內(nèi)組裝將是LCM項(xiàng)目的下一個(gè)目標(biāo)，相信隨著項(xiàng)目的進(jìn)一步實(shí)施，諾冠亞太地區(qū)的客戶將很快體會(huì)到諾冠快捷交貨的。

諾冠NORGREN電磁閥功能原理